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    列車接觸網多通道疲勞試驗系統

    發布時間:2020-08-21人氣:

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    列車接觸網多通道疲勞試驗系統

    一  用途

         列車接觸網多通道疲勞試驗系統,用于對電氣化鐵路接觸網器材進行各種加載情況下的動態壽命特性試驗。

               

       用于金屬材料和非金屬材料及其構件在正弦波、三角波、方波、梯形波、斜波、程序塊波狀態下進行:
      拉壓疲勞試驗;
      韌性試驗;
      裂紋擴展試驗;
      疲勞試驗;
      松弛試驗;
      高周疲勞實驗;
      彎曲疲勞試驗。
       本試驗系統采用力創公司獲得國家知識產權局保護的專利技術(專利號:0326278812)——以微機控制電液伺服高溫疲勞試驗控制技術為核心的電液伺服控制器(DSP Trier 6200),系統穩定、性能卓越,與同步,操作簡單。

       試驗軟件在WINDOWS98/XP/2000中文環境下工作,強大的數據處理功能,試驗條件和試驗結果自動存盤,顯示、打印符合相關國家標準的隨機成組試驗數據、試驗曲線、試驗報告,是廣泛適用于科研院所、冶金建筑、國防人防、大專院校、機械制造、交通運輸等行業理想的高性價比的試驗系統。


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